Viszont ez a Budapestre való eljutás sem ment olyan egyszerűen, ahogy azt én elképzeltem. Ugyanis a Hamburgból Münchenbe tartó gépem München felett másfél órát körözött a havazás miatt, így lemaradtam a Kolozsvárra tartó gépről és az éjszakát a reptéren majd egy hotelben voltam kénytelen eltölteni (minimális alvással). Reggel már rajta voltam a kolozsvári gépen, de annak tudatában, hogy este már egy buszon kell legyek Budapest fele. Már szinte az összeomlás határán voltam, amikor Kolozsváron leszálltunk, de itt szerencsére kaptam egy löketet a következő napokra energiából, ugyanis az én egyetlenem várt a reptéren, anélkül, hogy én tudtam volna erről. Azt hiszem, hogy ennél szebb ajándékot nem is kaptam még sosem :-).
Budapesten egyfajta security és first aid trainingen kellett részt vegyek, ami igazából arról szól, hogy fizess és kapsz diplomát. Ha tényleg tanulni akarsz a hajós biztonsági előírásokról, szabályokról te magad kell utánanézz, vagy el lehet végezni egy komolyabb képzést Németországban, Hollandiában, vagy akár Romániában is sokkal több pénzért. Ők viszont gyakorlatban is megmutatják, hogy hogy kell a mentőcsónakkal a tengerre ereszkedni. Nekünk csak videón mutatták, és közben azzal biztattak, hogy ezt élesben nem fogjuk soha tapasztalni, mert a hajó (statisztikai adatokra alapozva) a legbiztonságosabb munkakörnyezet. Köszönjük…
Dióhéjban ennyi történt októbertől idáig,
terveim szerint az élményeimet is dokumentálni fogom ezen a felületen,
amennyire az időm és internet-hozzáférésem majd engedi J.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése